Quali sono le ragioni della maschiatura instabile della macchina con valvola ad angolo?

1. La punta di maschiatura della macchina con valvola ad angolo dell'ingranaggio è usurata o la molla di tensione è allentata. È necessario verificare se la punta di maschiatura della macchina con valvola ad angolo dell'ingranaggio è usurata e la forza non è uniforme, quindi verificare se la molla di tensione è troppo lenta o sostituita con una nuova.
    2. La regolazione della cinghia di maschiatura della macchina con valvola ad angolo non è sufficientemente tesa o la cinghia è danneggiata provocando lo slittamento. Se la cinghia del triangolo di maschiatura della macchina con valvola ad angolo è troppo lenta, regolare la vite di regolazione sul retro della macchina su una condizione idonea o sostituirla con una nuova cinghia.
    3. La cinghia di maschiatura della macchina con valvola ad angolo è troppo lenta. Allentare le quattro piccole viti che fissano la macchina con valvola ad angolo. Quindi premere verso il basso la macchina con valvola ad angolo, quindi serrare le quattro viti.
    4. La potenza elettrica del freno della frizione è scarsa, è possibile sostituire le pastiglie dei freni o sostituire la macchina con valvola ad angolo.
    5. Il microinterruttore è rotto, sostituirlo con uno nuovo. (Come sostituire il microinterruttore continua)
    6. L'interruttore di arresto della camma è nella direzione sbagliata. Se viene avviato troppo lentamente, renderà instabile anche la macchina con valvola ad angolo.
    7.I dati sono deformati o ci sono troppi residui nel mandrino. Dovresti controllare più informazioni e organizzare più mandrini.
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